ワールド調査
State of Decay 3 マップ・地名・車両
State of Decay 2の1マップの約4倍 · 最初から全域を探索可能
State of Decay 3のマップはUndead Labs史上最大。State of Decay 2の1マップの約4倍の広さがあり、参加直後から全域を探索できる。現在判明している場所には、赤い煙を上げる化学工場、丘の上の集落ウィンディ・シティ、キャロラインとワイアットの町、ジュノー・ガソリンスタンド、ダンピーズ・ダイナーがある。全域で天候と昼夜が変化する。
マップが広くなれば、運転時間も増える。そのため車両にはそれぞれ役割と改造要素がある。高速なセダン、オフロード向けのSUV、貨物バンに、ガスフィルターや増設燃料タンク、強化ホイールを取り付けられる。
マップの広さ
探索可能な範囲はState of Decay 2の1マップの約4倍。進行状況によるエリア制限はなく、参加直後から全域に行ける。Undead Labsが手がけた最大のマップであり、その広さゆえに、行動範囲の制限がない協力プレイの負荷を検証するクローズドベータが必要となった。
夕暮れのダンピーズ・ダイナー。敷地は草に覆われ、多くのゾンビが徘徊している。
厳しい自然が広がる、はるかに大きなオープンワールドが舞台。State of Decay 2よりも多くのコミュニティや生存者が暮らしている。前作から数年が経過したことは風景にも表れており、ゾンビの腐敗は進み、脳のようなピンク色の触手状組織が建物や橋に広がっている。
地域の全リストはまだ公開されていない。判明済みの目印からは、化学工場などの工業施設、キャロラインやワイアットの小さな町、ダンピーズ・ダイナーやジュノー・ガソリンスタンドといった道沿いの施設、その間に広がる沼地など、多様な地形がうかがえる。
判明している場所
無料の風力発電を利用できる集落から、ゾンビが徘徊するダイナーの敷地まで、現在7か所が判明している。
| 場所 | 種類 | 概要 | 登場資料 |
|---|---|---|---|
| 化学工場 | ランドマーク | 暗く広大な施設。高い塔から赤い瘴気が噴き出しており、遠くからでも目印になる。 | 2026のゲームプレイ公開 |
| ウィンディ・シティ | 居住地 | かつての風力発電機を中心に築かれた丘の上の集落。無料で電力を利用できる。 | 2026のゲームプレイ公開 |
| キャロライン | 町 | マップ上で名前が判明している2つの町の一方。 | 2026のゲームプレイ公開 |
| ワイアット | 町 | 名前が判明しているもう一方の町。郊外にジュノー・ガソリンスタンドがある。 | 2026のゲームプレイ公開 |
| ジュノー・ガソリンスタンド | ガソリンスタンド | ワイアットの町外れにある道沿いの施設。車の給油や応急修理ができる。 | 2026年のトレーラー・スクリーンショット |
| ダンピーズ・ダイナー | 道沿いのダイナー | 草が生い茂るダイナーの敷地。壊れた車が残され、ゾンビが徘徊している。 | Gamescom 2026年のスクリーンショット |
| 沼地 | エリア | 雨と霧に包まれた沼地。生存者が火炎瓶でJuggernautと戦う様子が確認されている。 | スタジオのテスト映像 |
小規模な目印としては、脱線した機関車、コンテナの間にマッスルカーが停まるエントロピーのコンテナヤード、町の屋上に築かれた集落などもある。
天候と時間帯
State of Decay 3には動的な天候と昼夜のサイクルがある。ジュノー・ガソリンスタンドの土砂降りから、夕暮れにシルエットが浮かぶウィンディ・シティまで、マップ全域で雨や霧、日没が見られる。
ワイアットの町外れにある雨のジュノー・ガソリンスタンドで、3人の生存者が装甲車に給油する。
天候は単なる背景ではなく、システムとして作られている。他のシステムと連動し、発売時または発売後にゲームプレイへ影響する可能性がある。嵐は照明が変わるだけでなく、物資調達の計画を変えうるものと考えたい。ライティング、効果音、天候、映像表現は、いずれもState of Decay 2から明確に進歩している。
現時点では、シリーズで従来から有効だった備えが最も確実だ。遠出は日照時間と燃料を考慮して計画し、特に燃費の悪い貨物バンでは注意したい。集落と遠方の目的地の間には、いざというときに立ち寄れる場所を確保しておこう。
車両:セダン、SUV、貨物バン
State of Decay 2ではプレイ時間の約20~30パーセントを車内で過ごしていたが、マップが4倍に広がれば、その割合はさらに増える。今作では車両ごとの役割が明確になっている。セダンは速くて燃費がよい。SUVは悪路に強く、荷物も積めるが、燃費は劣る。貨物バンは大量の荷物を運べる一方、燃費は非常に悪い。
霧に包まれた林道にある、ルーフラックとフロントガードを備えた装甲SUV。
目的に合わせて車両を選ぼう。遠くの疫病の心臓を偵察するなら、速度と航続距離に優れたセダン。荒れた土地で長時間物資を探すならSUVが適している。3つの拠点間で物資を運ぶにはバンが向いているが、十分な燃料が必要だ。長期遠征では車両が移動拠点として機能する。
運転の感触自体もState of Decay 2より改善されている。プレイ時間の多くを道路で過ごす本作では重要な進歩だ。
改造とスキン
車は、より重装備のサバイバル車両へ改造できる。判明している改造はガスフィルター、積載スペース拡張、追加燃料タンク、強化ホイール。塗装の変更も可能だ。最終的なラインナップは発売までに変わる可能性がある。
| 車両・改造 | 分類 | 役割 |
|---|---|---|
| セダン | 車種 | 高速で燃費も良い。 |
| SUV | 車種 | オフロードに強く積載スペースもあるが、燃費は劣る。 |
| 貨物バン | 車種 | 大量の荷物を運べるが、燃費は非常に悪い。 |
| ガスフィルター | 改造 | 車を重装備のサバイバル車両にする改造の一つ。 |
| 積載スペース拡張 | 改造 | 回収した物資をより多く積める。 |
| 追加燃料タンク | 改造 | 広大なマップで航続距離を伸ばす。 |
| 強化ホイール | 改造 | 荒れた地形向けの頑丈なホイール。 |
| 塗装とスキン | 外観変更 | 塗装やスキン。SUVにはレッドタロンを思わせる外観もある。 |
キャラクターやバックパックだけでなく、車両用の外観スキンも予定されている。SUVの外観の1つには、State of Decay 2に登場する民間軍事会社レッドタロンを思わせる意匠がある。